Über Kiri

 

• Bootstyp: Segelyacht, Trimaran
• Länge Rumpf: 9,60 m
• Länge Ausleger: 9,90 m
• Breite Ausleger ausgezogen: 7,80 m
• Breite Ausleger eingezogen: 3,60 m
• Breite auf Trailer: 2,54 m
  
• Tiefgang Schwert eingezogen: 0,40 m
• Tiefgang Schwert ausgezogen: 2,00 m
• Masthöhe: 13,54 m
• Material 
• Rumpf: kanadische Rotzeder mit Glasfaser/Epoxidharz laminiert
• Deck: Corecell-M-Schaum mit Glasfaser/Epoxidharz laminiert
• Beams: Kohlefaser/Epxidharz
• Mast: Kohlefaser/Epxidharz
• Bugspriet: Kohlefaser/Epxidharz
• Schwert und Ruder: Paulownia-Kern mit Kohlefaser/Epxidharz laminiert
• strukturelle Stahlteile: Duplex-Stahl (DIN 1.4462)
• Püttings: Kohlefaser/Titan
• Ankergeschirr
• Bügelanker 16 kg verzinkt
• Brittanyanker 14 kg verzinkt
• Ankerkette Chromox 8mm, 7m
• Ankerleine 40m
• Ankerleine verbleit 20m
• Segelgarderobe 
•  Groß: 46 m², 345g/m², Challenge Warpdrive Dacron, Triradial-Schnitt
• Vorsegel: 17m², 345g/m², Challenge Warpdrive Dacron, Triradial-Schnitt
• CodeZero: 34m², CZ Laminat Dimension Polyant, 125g/ m²
• Gennaker: 80m², 65g/m², Challenge Performance, Full-Radial/Stern
• Sturmsegel: 5m², 390g/m², Challenge Marblehead Dacron, Horizontal-Schnitt
• sonstige Ausrüstung
• Selbstwendefock
• Traveller für Groß
• synthetisches Rigg
  
• Elektrik
• 5 m² SunPower Solarzellen 1kW Peak 
• Victron MPPT 150/35 Solarladeregler
• Ladegerät und Inverter: EPS-M 5KW
  
• Torqeedo Cruise 4.0 RL Außenborder
  
• Hauptbatterie: Lithium-Ion48V 160Ah
• Bordbatterie: Lithium-Ion 12V 60Ah
• Beibootbatterie: Lithium-Ion 12V 60Ah
• Bugstrahlruder-Batterie: LiFePo 12V 40Ah
• 2 x Victron Orion TR 48/12-9 DC/DC Wandler
• Bugstrahlruder SidePower SE50
• Kühlschrank mit Gefrierfach
• 2-Platten Induktionskochfeld
• LED-Beleuchtung

• Elektronik
• Funkgerät: StandardHorizon RX2000
• Handfunkgerät: Standard Horizon HX-870E
• AIS-Transponder: NautiCast B2 AIS
• Navtex: Moerer WIB2 
• Sonar: Airmar DST800 NMEA2000
• Schiffserver: Raspberry PI mit OpenPlotter
• Chartplotter: Handy mit Yacht Navigator
• Autopilot: Simrad TP32
  

• Beiboot: Alpuna Kinglight 250, Motor Haswing Osapian 55